低溫配送中心再升級

德馬泰克重塑肉禽類低溫配送

在過去的三十年里，中國的肉類、禽類食品的消費始終伴隨著人民生活水平的提高而不斷增長，占國際市場肉類貿(mào)易總量的近1/4。而近年來，這種消費又經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程，肉禽類飲食結(jié)構(gòu)正朝著高蛋白、多樣化方向發(fā)展，例如隨著中國家庭年收入超過35,000美元的中產(chǎn)階級的崛起，牛肉更受到中國消費者的青睞，進(jìn)口量已躍居全球首位，而豬肉消費占比則日益下降。

消費市場的變化帶來了肉禽類冷鏈物流的繁榮。肉禽類產(chǎn)品具有品種眾多、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、保質(zhì)期短、容易腐敗、產(chǎn)銷兩地相距遙遠(yuǎn)等特點，通過低溫存儲、運輸和配送的物流方式，則可實現(xiàn)肉類的冷卻排酸，避免自溶、腐敗變質(zhì)、失重等情況，能夠更安全、低損耗、高效地滿足各地消費終端的需求。

低溫配送作為冷鏈物流中承上啟下的核心環(huán)節(jié)，中國開始建立越來越多的低溫物流配送中心以滿足這一繁榮的市場。然而就像很多新生事物一樣，興旺蓬勃之中，挑戰(zhàn)紛至沓來。

01　愈安全，愈安心

盡管低溫配送本身是一種保障肉禽類食品安全的一種方式，但這一過程同樣需要滿足食品安全和產(chǎn)品可追溯性的要求。在中國，一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對此也進(jìn)行了規(guī)約，例如強制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 31605-2020（食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范）。尤其在新冠疫情的當(dāng)下，進(jìn)口冷鮮肉禽類食品的冷鏈安全必須得到足夠的重視，才能在保障供應(yīng)穩(wěn)定的同時讓人們食用安心。

事實上，在低溫配送中心這類擁擠的環(huán)境下，存在著一些重大的安全隱患，尤其在新冠病毒席卷全球的當(dāng)下——例如工人的近距離操作接觸，冷藏/冷凍環(huán)境更容易造成病毒傳播；當(dāng)然還有如何保證從生產(chǎn)到零售階段的連續(xù)性和可追溯性，都是食品安全帶來的挑戰(zhàn)。

實現(xiàn)倉儲配送的自動化，正是降低安全風(fēng)險和滿足安全合規(guī)要求的一道強大屏障。例如德馬泰克自動化倉儲物流解決方案，可以在低至零下28攝氏度的溫度下穩(wěn)定運行不同尺寸的托盤、料箱和紙箱，減少了作業(yè)人員“觸碰”的次數(shù)，同時通過操作安全性能的提高增加了配送員工的積極性；結(jié)合德馬泰克自主研發(fā)的Dematic iQ智能控制軟件系統(tǒng)，便可實現(xiàn)貨品在生產(chǎn)、訂單、庫存管理等各種流程的實時管理與追溯，可謂低溫配送的安心之選。

南澳大利亞規(guī)模最大的肉類加工合作社

澳大利亞規(guī)模最大的肉類加工合作社——北方聯(lián)營肉類有限公司（NCMC）始終推崇農(nóng)產(chǎn)品的新鮮配送理念。針對某些重達(dá)27Kg的肉箱處理和保鮮要求，NCMC通過采用德馬泰克全自動化多層穿梭車系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)通過托盤堆垛機手工處理冷凍箱的傳統(tǒng)操作，顯著減少了倉儲勞動力和因手工操作引起的產(chǎn)品破損，使NCMC產(chǎn)品品質(zhì)上升了一個新臺階。

——詳見案例分享第4篇

02　新鮮準(zhǔn)確，唯快不破

產(chǎn)品切工、重量、等級和肉齡等品規(guī)的增加，導(dǎo)致消費品種呈多樣化發(fā)展。而如何在眾多電商平臺要求的24小時內(nèi)，準(zhǔn)確地完成成百上千SKU的分揀、組配、保冷包裝過程，是低溫配送中心面臨的又一難題。例如不同于一般電商物流，低溫配送多數(shù)選擇二次分揀的組配模式，即庫存-商品批揀-訂單包裹，從而達(dá)到時效性、工人保護(hù)和低溫配送之間的平衡，因而庫存的準(zhǔn)確性、分揀和組配的快速性，以及處理突發(fā)大單量的靈活性都是至關(guān)重要的。

來看案例

歐洲知名肉類加工企業(yè)Bell集團(tuán)

80%的訂單都需要在當(dāng)天進(jìn)行交付，德馬泰克部署的多層穿梭車系統(tǒng)能夠自適應(yīng)不同尺寸和型號的料箱、紙箱，并以最高6米/秒的速度，于包括冷凍庫等各種溫度的倉庫快速運行，每小時吞吐量達(dá)3,000個料箱。

——詳見案例分享第3篇

嘉吉動物蛋白事業(yè)部配送中心

德馬泰克料箱堆垛機系統(tǒng)可適應(yīng)冷藏、冷凍、黑燈等各種環(huán)境，全程自動化高效運行，滿足了高峰期運營需求，以每周5.5天、兩班倒的工作模式取代了傳統(tǒng)的“24小時作業(yè)”，訂單準(zhǔn)確率提高到99.999%以上。

——詳見案例分享第2篇

03　從成本到靈活性

對低溫配送中心而言，其設(shè)計、建設(shè)、運營與維護(hù)的成本顯得更為高昂。其中，倉庫的建設(shè)/租賃成本以及運營維護(hù)成本占據(jù)了主要部分。

對于前者，必須在合理范圍下盡可能地提高存儲密度和空間利用率，同時還需考慮后期當(dāng)倉儲類型、貨品數(shù)量和吞吐量變化時能夠靈活地對倉儲系統(tǒng)加以擴展或調(diào)整。對于后者，勞動力成本，以及控溫區(qū)域的面積和相關(guān)冷卻耗能成本等則是影響整個配送中心成本的重要因素。而利用全自動模塊化的多層穿梭車系統(tǒng)，一方面可以提升存儲高度，增大存儲密度，大幅提升存儲容量和改動靈活性。另一方面因空間利用率增加而減少同等條件下的控溫面積，從而在地板、天花板和墻壁等源頭上大幅降低溫度的損失，可降低多達(dá)40％的能源成本等等。

在設(shè)計建造階段

德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可通過添加額外的巷道或增加系統(tǒng)高度或長度的方式輕松擴展系統(tǒng)規(guī)模，從而減少初始投資和建造/租賃成本，提升靈活性。自動化存儲系統(tǒng)可大幅提升存儲容量，相比傳統(tǒng)托盤存儲系統(tǒng)，最高可節(jié)省60％的空間。

在運營維護(hù)階段

這些全自動解決方案不但能減少75%以上的勞動力，還可在多層穿梭車系統(tǒng)中主動實現(xiàn)對貨品的冷凍，無需再額外使用昂貴的箱式冷凍裝置。而通過AGV可以實現(xiàn)托盤的自動化運輸，提高操作可視性和管理水平，并最大程度地降低用工需求等等。

來看成果

在美國施萬食品服務(wù)公司

德馬泰克托盤堆垛機系統(tǒng)優(yōu)化了存儲空間，系統(tǒng)高度可達(dá)24米，能夠承載重達(dá)1,800千克的貨品，運營成本大幅度降低。

——詳見案例分享第1篇

在嘉吉動物蛋白事業(yè)部配送中心

德馬泰克料箱堆垛機系統(tǒng)充分優(yōu)化了配送中心的倉儲空間，在78,000個存儲貨位中實現(xiàn)了安全、高密度、高能效的存儲，使得勞動力減少了2/3，同時冷藏卡車裝載更及時，燃料成本降低了50%。

——詳見案例分享第2篇

在肉禽消費靈活多變的當(dāng)下，安全、高效、靈活與低成本的低溫配送能力，無疑是幫助這類產(chǎn)品贏得時間，獲得消費者青睞的關(guān)鍵。通過德馬泰克完整的低溫配送自動化存儲系統(tǒng)解決方案，將傳統(tǒng)的人工作業(yè)改造升級為自動化倉儲配送，從而減少人工觸碰次數(shù)，提高食品安全性，提高揀選效率與準(zhǔn)確性，降低作業(yè)對人工需求的依賴，特別是像低溫、黑暗等特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本，正是現(xiàn)代物流自動化系統(tǒng)的創(chuàng)新價值所在。