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中國研制“云雀”飛行機器人 實現(xiàn)首次高海拔環(huán)境科考

2020-09-11 16:01 性質:轉載 作者:中國新聞網(wǎng) 來源:中國新聞網(wǎng)
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“云雀”飛行機器人。沈陽自動化所供圖中新網(wǎng)沈陽9月11日電 (王景巍)中國科學院沈陽自動化研究所(簡稱:沈陽自動化所)11日發(fā)布消息,由該所自主研制的“云雀”自主飛行機器人在青藏高原開展高海拔...

“云雀”飛行機器人沈陽自動化所供圖


中新網(wǎng)沈陽9月11日電 (王景巍)中國科學院沈陽自動化研究所(簡稱:沈陽自動化所)11日發(fā)布消息,由該所自主研制的“云雀”自主飛行機器人在青藏高原開展高海拔冰川與湖泊智能化科考工作,實現(xiàn)了中國首次機器人化高海拔環(huán)境科考。

一直以來,青藏高原海拔高、氧氣稀薄、氣候惡劣多變,尤其是極高海拔區(qū)科考活動難度大、危險系數(shù)高,人類難以開展工作甚至無法到達,嚴重制約了青藏科考全面深入持續(xù)開展。為此,在中國國家重點研發(fā)計劃項目支持下,沈陽自動化所、中科院青藏高原研究所等國內技術團隊,圍繞高海拔極端環(huán)境下的機器人移動與作業(yè)技術開展聯(lián)合攻關。

據(jù)悉,沈陽自動化所研制的“云雀”飛行機器人突破了“稀薄大氣中的高效升力系統(tǒng)設計”“高原強風干擾下的自主控制”等技術瓶頸,實現(xiàn)了空氣稀薄、強風擾等極端環(huán)境下的自主起降、定點/航跡飛行、仿地飛行、動靜態(tài)障礙物避碰等自主功能。

“云雀”飛行機器人具備“攜帶5公斤科考載荷、抵御7級大風,在海拔6000米的高度飛行近30分鐘”綜合能力,是中國首款適應極高海拔環(huán)境的科考飛行機器人。

在海拔6000米的廓瓊崗日冰川區(qū),“云雀”完成了冰面溫度熱紅外影像監(jiān)測、冰川三維地形勘測與建模、高空大氣溫濕壓與黑碳通量垂直廓線監(jiān)測工作;在海拔4730米的納木錯湖,完成了深部水體樣品自動化采集和湖水溫度垂直剖面實時監(jiān)測工作。

本次應用充分驗證了“云雀”的自主作業(yè)能力可覆蓋青藏高原所有野外科考站和絕大部分冰川區(qū),其兼具垂直起降、定點懸停、精準作業(yè)等特點,有望形成全新的精細化、智能化科考作業(yè)力量。

該項目團隊負責人表示,下一步將繼續(xù)提升機器人抵御極端惡劣環(huán)境的能力,進一步探索并突破空地、空水機器人互聯(lián)協(xié)作技術,構建由空中、地面、水面、水下機器人組成的立體化智能科考裝備體系,持續(xù)推動機器人應用于更廣泛的高海拔科考任務。

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