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全球首條城市微循環Robo-Bus市民體驗線路在蘇州發布,輕舟智航啟動Robo-Bus示范應用

2020-07-13 10:47 性質:轉載 作者: 輕舟智航 來源: 輕舟智航
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基于輕舟智航「Driven-by-QCraft」L4自動駕駛方案,輕舟無人小巴能實現車身周圍360度無死角感應,最遠感應距離超過200米。其主要應用于固定線路的中低速場景,運行速度為20km/h-50km/h,不會出現因速度過慢被頻繁超車、催促等問題。

除了具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉向、紅綠燈識別等基本功能外,輕舟無人小巴還能應對各類城市復雜交通場景,例如穿行人車混雜的路口、后車加塞、鬼探頭等。

應對城市復雜交通場景

應對城市復雜交通場景

未來,蘇州設置的這條城市微循環Robo-Bus市民體驗線路也將成為基于5G的車路協同(V2X)應用落地的首選線路,進一步保證自動駕駛公交出行的安全性。

目前,輕舟智航是國內唯一一家基于6米段的“微巴”車型部署L4級別自動駕駛方案的公司。據輕舟智航聯合創始人、總裁侯聰介紹,輕舟智航僅用了一個月時間便完成輕舟無人小巴從車輛出廠到上路測試的部署。

如此快的速度背后,是輕舟智航推出的「Driven-by-QCraft」L4自動駕駛方案。「Driven-by-QCraft」 是輕舟智航推出的專注城市復雜交通場景的自動駕駛方案,初期聚焦于固定路線的中低速場景,旨在助力合作伙伴打造城市無人駕駛移動空間、建立起城市道路中的微循環系統

輕舟智航部署的Robo-Bus亮相蘇州

傳統的無人車部署是通過在實際道路上反復測試實現的,而輕舟智航在實地測試之前,會借助其智能仿真系統進行大量仿真測試,做到第一次上路就十分可靠安全。

成立之初,輕舟智航便選擇了一條獨特的技術路徑,將仿真測試平臺作為關鍵核心能力,建設起大規模智能仿真系統。同時借助可自主學習決策規劃框架,將工程師時間轉化為機器時間,形成一個“自動化規模生產的工廠”。

基于其先進的L4無人駕駛技術,「Driven-by-QCraft」方案可實現按需定制,在同類城市道路場景中高效部署,具備極強的擴展性。據悉,輕舟無人小巴為「Driven-by-QCraft」L4自動駕駛方案的全球首個落地場景。接下來,該方案將逐步應用到智慧城市的多個落地場景中。

城市微循環Robo-Bus市民體驗

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