繼攜手建成國內第一條廠區無人駕駛物流線路后，近期，馭勢科技和上汽通用五菱共同打造的河西基地無人駕駛物流線路也正式完成交付。目前，無人駕駛物流線路在河西基地和寶駿基地實現批量覆蓋，共計16條路線、75臺無人駕駛車輛投入使用，運輸線路涵蓋總裝物流、發動機物流、沖壓物流、車身物流等場景。

完全無人駕駛技術，助力實現物流“0接觸”

基于馭勢科技無人駕駛技術打造的無人物流車在實際運作中無需“安全員”和人類司機，實現了完全無人駕駛。單條無人物流運輸線路，僅需要1位基層作業人員，操作簡潔易用的人機交互系統，即可實現全流程無人運輸作業。不僅解決了防疫復工后人力緊缺的問題，并通過無人化、程式化作業，在輸出穩定可靠運力的同時，真正實現了物流“0接觸”，有效降低因接觸產生的交叉感染風險，對上汽通用五菱生產穩中向好發展起到了積極作用。

圖：馭勢無人物流車在上汽通用五菱河西基地運輸中

降本增效，無人物流加速制造業產業升級

逐年提升的勞動力成本給制造業物流帶來了挑戰，而新冠疫情加速了產業鏈對于自動化的渴望。無人駕駛物流解決方案由無人物流車與馭勢科技自主研發的云端智能運營管理系統構成，無人物流車實現無人自主運輸，云端智能運營管理系統則提供遠程控制、數據分析等服務，有效提升管理效率及安全性。馭勢廠區無人物流，既是對已有無人駕駛技術的落地應用，又可為全自動化工廠的發展打下基礎。

單條無人物流運輸線路投入穩定的常態運營后，可去掉全部人力司機成本。同時，由于無人物流車可7x24小時全天候運作，運力大大提升，并具備響應速度快、操作精準、流通順暢的優勢，使得物流運輸能更加貼合生產經營節奏，實現物流運輸效率最大化。截止目前，無人駕駛物流行駛里程已超過15000公里。

圖：可長距離、大范圍作業的無人物流車

在新冠疫情防控期間，無人駕駛在支撐社會運作不間斷方面發揮了重要作用。融合了5G、大數據、人工智能等多項技術的無人駕駛，在國家“新基建”趨勢下將迎來前所未有的發展契機。

依托領先無人駕駛技術，馭勢科技為行業提供無需場地改造的無人物流解決方案，可進行超大范圍柔性部署，并適應室內外多種復雜工況以及雨霧雪等惡劣天氣，有效解決工廠、大型物流園區、機場等場景的物流運輸難題。此次為上汽通用五菱單個客戶打造的無人物流規模應用，也給各行各業建設“無人工廠”、實現產業轉型升級提供了有力的借鑒。