新華社上海2月12日電（記者李榮）在疫情暴發的特殊時期，作為中國鋼鐵行業領軍企業的寶鋼股份，通過“智能制造”的技術手段，運用“黑燈工廠”“不碰面生產”“智慧物流”等智能手段，在防控阻擊疫情的同時，打好了穩產、高產的守衛戰。

基于鋼鐵行業的特殊性，高爐即使停工一秒，也會給企業和上下游經濟造成巨大損失。寶鋼股份把平衡疫情防控和生產順行、維護上下游產業鏈整體穩定作為第一要務。通過遠程運行維護、大數據、人工智能等綜合智慧手段，寶鋼股份把上海寶山基地的冷軋熱鍍鋅智能車間變成了一座24小時運轉卻不需要多人值守的“黑燈工廠”。

現場可以看到，兩條200米長的生產線已通過機器人作業和行車無人化，基本實現機器代人，每條產線只有2至3名工人流動檢視。在100多平方米的偌大操作室里，分散的幾名操作人員戴著口罩、相互隔開。他們只需要通過智能遠程操控系統，就可以實現對寶鋼股份上海寶山基地的有序操控。在智能化改造前，冷軋產線的進料關口、鋅鍋撈渣、鋼卷打捆貼標等各個工段上都需要至少兩名工人值守，如今12個智能“機器人”包辦了所有的危臟難的工作。操作人員和工程師即使在同一個車間，也可以實現“不碰面生產”，既保證了疫情期間的病毒防控，也實現了高效的生產運轉。

物流運輸是鋼鐵企業控疫保產的重要環節。疫情發生以來，寶鋼的“智慧物流”在此也顯出了奇效。在6萬平方米的產成品物流智能倉庫內，無人吊機用“鋼爪”將一卷卷銀色的成品鋼卷精準調運，與一輛輛駛來的無人駕駛重載框架車緊密協作，不斷將一卷卷成品鋼材運往寶鋼全天候成品碼頭。

在這個無人倉庫里，智慧化的運作有效提升了物流效率，每天10萬噸的鋼卷在這里周轉并發往全球。在產成品智能物流管控中心，僅需要少數幾名操作人員，戴著口罩、分開而坐，就可以完成對整個廠區物流的監測操控。

此外，寶鋼股份還以寶鋼碼頭作為重要物資卸載地點，積極配合海事部門堅守水上防線，集中管理、有效防止船舶進入黃浦江內河水域，采取無人操作、自動化作業等方式，最大程度降低船岸交流頻率。