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做好移動(dòng)機(jī)器人智能工程服務(wù)商——訪木牛流馬客戶和市場發(fā)展部總經(jīng)理張鋒

2019-04-22 14:29 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:AGV網(wǎng) 來源:AGV網(wǎng)
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??2019年發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》重磅文件中,預(yù)測2019年電子商務(wù)物流對技術(shù)裝備需求繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,智能制造領(lǐng)域仍然是物流技術(shù)裝...

  2019年發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》重磅文件中,預(yù)測2019年電子商務(wù)物流對技術(shù)裝備需求繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,智能制造領(lǐng)域仍然是物流技術(shù)裝備需求熱點(diǎn),尤其是輸送分揀設(shè)備、自動(dòng)化立體庫、AGV等各類物流機(jī)器人、智能穿梭車、快遞自提智能物流箱、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、立體庫貨架等先進(jìn)的物流技術(shù)裝備繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。

  那么,在此大好環(huán)境之下,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)有何看法與舉措?為此,中國AGV網(wǎng)(m.xmydyc.com)記者在LogiMAT China 2019期間對木牛流馬客戶和市場發(fā)展部總經(jīng)理進(jìn)行了專訪。


木牛流馬客戶和市場發(fā)展部總經(jīng)理張鋒(左)和中國AGV網(wǎng)記者郝瑞合影

  強(qiáng)大的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)是技術(shù)服務(wù)型企業(yè)贏得市場的關(guān)鍵

  近期本網(wǎng)記者對一些AGV企業(yè)終端客戶走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),有些企業(yè)對AGV產(chǎn)品售后服務(wù)體系存在的弊端,許多"不專業(yè)"、"不規(guī)范"的現(xiàn)象。主要?dú)w結(jié)于產(chǎn)品賣出去后貨款收不回來,原因是機(jī)器出現(xiàn)問題沒有售后。對于市場上存在這樣的情況,張總認(rèn)為:其一是這個(gè)產(chǎn)品的本身并不成熟,其二是這樣的企業(yè)沒有核心的技術(shù)團(tuán)隊(duì);再者AGV這個(gè)產(chǎn)品是成熟的,但應(yīng)用千差萬別,所以不同的應(yīng)用需要產(chǎn)品定制。
  AGV市場等同于IT市場,其下屬有許多分支結(jié)構(gòu)。無論是從產(chǎn)品設(shè)備還是到項(xiàng)目工程,若在合理的時(shí)間范圍內(nèi)出現(xiàn)問題或故障,企業(yè)應(yīng)義不容辭地為客戶解決。和其它企業(yè)不同,木牛流馬團(tuán)隊(duì)的核心成員都是在叉車行業(yè)做了近20年,對企業(yè)內(nèi)部物流的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全、生產(chǎn)流程,要比單純做軟件出身的公司了解得更多,是在叉車式AGV領(lǐng)域里面最懂工業(yè)車輛的,這是我們的優(yōu)勢之一。另一方面,木牛流馬和德國物流研究院(Fraunhofer IML)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同開發(fā)系統(tǒng)和相關(guān)產(chǎn)品,其系統(tǒng)是完全符合歐洲通行規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。木牛流馬還是中國第一家掌握激光導(dǎo)航AGV全部技術(shù)的公司,并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


  市場潛力巨大

  對于2018年中國市場激光叉車AGV出貨量達(dá)到1500臺(tái),銷售規(guī)模超過9億人民幣的市場份額,張總表示:叉車式AGV處于應(yīng)用爆發(fā)的前期,有很大的發(fā)展?jié)摿?。尤其是制造業(yè),對物流自動(dòng)化設(shè)備的需求非常大。具體到木牛流馬公司,2019公司的產(chǎn)銷量將向300臺(tái)的目標(biāo)沖刺,有望進(jìn)入叉車式AGV銷量的第一梯隊(duì)。

  品牌定位  

  木牛流馬的探索在行業(yè)內(nèi)是屬于開創(chuàng)性的,木牛流馬定位于做擁有技術(shù)能力的AGV產(chǎn)品公司。 此次亮相LogiMAT China 2019的“木牛流馬”前移式移動(dòng)機(jī)器人VR02,是基于永恒力ETV 114n車體,采用完全自主開發(fā)的的激光AGV導(dǎo)航控制系統(tǒng)和導(dǎo)航算法,并使用一流控制器,傳感器,是目前世界上第一套把導(dǎo)航控制、運(yùn)動(dòng)控制完全集成在一個(gè)雙核工業(yè)PC上的系統(tǒng),也是目前在工業(yè)領(lǐng)域性價(jià)比最高的一款工業(yè)車輛無人駕駛解決方案。未來,木牛流馬將基于核心導(dǎo)航技術(shù)做更多的產(chǎn)品解決方案,另一方面是基于導(dǎo)航控制和導(dǎo)航硬件的核心產(chǎn)品做更多的客戶應(yīng)用,例如輥筒輸送的解決方案等。


  最后,張總強(qiáng)調(diào),木牛流馬通過技術(shù)創(chuàng)新,準(zhǔn)確把握用戶的需求,生產(chǎn)“世界級(jí)”的產(chǎn)品,提供更好的服務(wù)。木牛流馬也將會(huì)一直專注于做“擁有核心技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人制造商”以及“工業(yè)車輛無人駕駛的升級(jí)方案提供商”。
  小結(jié):木牛流馬作為一家新興企業(yè),有著明確的定位和發(fā)展戰(zhàn)略,掌握了核心技術(shù),堅(jiān)持形成高效生產(chǎn)的能力,這都必將推動(dòng)AGV的進(jìn)一步應(yīng)用,并給客戶創(chuàng)造價(jià)值。


  蘇州羅伯特木牛流馬物流技術(shù)有限公司由中國物流裝備領(lǐng)域高端人士和國家千人計(jì)劃科學(xué)家在蘇州成立。與德國物流研究院(Fraunhofer IML)簽訂官方合作協(xié)議和專利使用授權(quán),在中國專注研發(fā)工業(yè)輪式機(jī)器人的控制、算法和核心硬件,向中國客戶提供智能物料搬運(yùn)的設(shè)備和解決方案。

  一家專業(yè)性較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備單位,具有高級(jí)的機(jī)械設(shè)備,擁有教授級(jí)高級(jí)機(jī)械工程師、研究級(jí)高級(jí)機(jī)械工程師的專業(yè)高級(jí)別的工程師等;有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品,一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì)給你一條龍服務(wù),讓你放心選擇我們。

  一直堅(jiān)持“科技創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的管理信念,在國內(nèi)外打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),成為中國知名專業(yè)品牌。我司在十多年來始終堅(jiān)信“質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新才是發(fā)展的硬道理”。

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