高舉升叉車在Bring倉庫Bring物流公司是北歐地區一家頂尖的第三方物流供應商，2010年，該公司在奧斯陸市郊的博格地區投入使用了 一個高度自動化的倉庫。自動導引倉庫貨車可以在很窄的通道貨架區操作，搬運各個托盤。該系統共有七輛自動導引倉庫貨車，這些AGV車由科爾摩根的渠道合作伙伴之一 —— Rocla公司設研發。在這些車輛操作的狹窄通道貨架區域內，共有81,200個托盤，舉高度達到了10.65米。這些AGV將托盤送入和運出貨架區，以及對傳送機上的貨物進行拾放操作。每小時可以運輸173個托盤。?

        在極窄的通道內行駛的高舉升叉車Bring物流公司的物流主管Gir Nielsen先生說：我們每周工作五天，每天兩個班次。與人工操作相比，使用自動化托盤搬運系統是一種成本效率更高的解決方案。自動化解決方案所需的人力更少，對托盤、貨物、貨架和貨車的損壞更少。與采用人工傳統倉庫相比，在非常狹窄通道貨架區內的溫度更低，所需的照明更少，這些都有助于降低能耗。該項目使用的AGV采用混合導航，在主通道內采用激光導航系統，在狹窄通道內則采用電磁感應線導航。貨車可以在1.8米寬的通道內操作。這些貨車的舉升高度可達10.65米，載重能力可達1,000公斤（可將750公斤的重量升到10.65米）。您可觀看視頻了解項目細節。科爾摩根是自動導引控制技術領域的頂尖制造商，Rocla公司則是頂尖的自動導引車系統供應商。雙方建立了全 球戰略合作伙伴關系，基于科爾摩根AGV控制技術為客戶開發自動化運輸應用方案。科爾摩根NDC控制解決方案目前用于全球20000多輛自動導引車。對于系統集成商和最終用戶來說，科爾摩根自動導引車控制解決方案的總成本更低。它的應用范圍很廣，擴展能力強，并適應用在合各種AGV車輛上，其中既包括簡單的小型車，也包括復雜的大型車。它還能方便地與主機系統以及物料搬運系統集成在一起，因為全球各個合作伙伴都使用相同的平臺，所以相關工程技術經驗可以在各種應用中分享。