導(dǎo)讀：

　　人類對(duì)于夢(mèng)想的堅(jiān)持，和對(duì)工業(yè)變革的追逐永不過(guò)時(shí)，我們仰慕先進(jìn)的德國(guó)工業(yè)，也為中國(guó)工業(yè)的未來(lái)邁出探索的步伐。

　　01

　　在德國(guó)這個(gè)擁有百年工業(yè)沉淀的國(guó)度里，我們可以觸摸到工業(yè)與藝術(shù)共同生長(zhǎng)的情懷，工業(yè)和藝術(shù)密不可分。

　　比如達(dá)芬奇也是一位工程師，比如當(dāng)19世紀(jì)蒸汽輪船發(fā)明時(shí)，相應(yīng)也出現(xiàn)了蒸汽輪船的畫(huà)作。德國(guó)許多企業(yè)一直堅(jiān)持參與文化方面的活動(dòng)已經(jīng)成為傳統(tǒng)。

　　百年工業(yè)滄桑，孕育了百年工業(yè)文化。德國(guó)工業(yè)文化低調(diào)而內(nèi)斂，一如德國(guó)人自身的性格，而善于哲學(xué)思辨的天性，也讓德國(guó)人在回首工業(yè)之路時(shí)，主動(dòng)反思自身的行為與價(jià)值。

　　博物館成為德國(guó)工業(yè)文化最重要的載體，遍布德國(guó)全境的6250座博物館中，有800個(gè)與工業(yè)有關(guān)，科技和工業(yè)對(duì)德國(guó)發(fā)展的意義重大。

　　這些工業(yè)博物館，在凝練歷史的同時(shí)也塑造了德國(guó)年輕人崇尚實(shí)業(yè)的價(jià)值觀，并以此影響工業(yè)發(fā)展的未來(lái)。

　　橫亙百年的德國(guó)工業(yè)，發(fā)展過(guò)程中從來(lái)不乏競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，今天他們終將面對(duì)前所未遇的巨大沖擊。基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，世界工業(yè)格局正在重新洗牌，無(wú)論是工業(yè)強(qiáng)國(guó)還是后進(jìn)國(guó)家，所有人都將在互聯(lián)網(wǎng)這條新的起跑線上平等賽跑，世界工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入綜合考量階段。

　　02

　　德國(guó)高端制造品質(zhì)好，但成本高，價(jià)格貴，跑贏后發(fā)國(guó)家的壓力，使得德國(guó)企業(yè)不得不做出改變。2013年，德國(guó)政府正式提出工業(yè)4.0戰(zhàn)略，以此謀求國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的新變局。

　　工業(yè)4.0可以說(shuō)是一個(gè)自上而下的理念，德國(guó)聯(lián)邦政府內(nèi)400名來(lái)自科學(xué)界的人員組成的工作小組，研究出這一工業(yè)理念。工業(yè)4.0是德國(guó)提出的概念，在美國(guó)稱之為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這些概念最初都來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化，德國(guó)想利用工業(yè)4.0以最快的速度整合工業(yè)并向前推進(jìn)。

　　又一場(chǎng)級(jí)別更高的工業(yè)革新近在眼前，但是，究竟什么是工業(yè)4.0，它能給德國(guó)乃至世界工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)多大改變？說(shuō)到工業(yè)4.0，必然要提到它的核心理念：建設(shè)智能工廠，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。個(gè)性化生產(chǎn)將代替大批量生產(chǎn)。

　　當(dāng)工業(yè)4.0作為一個(gè)概念被全球工業(yè)圈討論熱議的同時(shí)，先行一步的德國(guó)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將工業(yè)4.0概念付諸實(shí)踐并漸入佳境。經(jīng)過(guò)工業(yè)4.0理念改造的生產(chǎn)線，充分體現(xiàn)出靈活應(yīng)變的特點(diǎn)。一條人們看不見(jiàn)的生產(chǎn)線與之相輔相成，那就是數(shù)據(jù)的流動(dòng)，數(shù)據(jù)信息精確地呈現(xiàn)給操作工人，根據(jù)不同客戶的個(gè)性化需求，操作工人及時(shí)調(diào)整部署，多品種小批量生產(chǎn)任意組合，迅速完成定制，并極大降低了小批量生產(chǎn)的成本。

　　工業(yè)4.0對(duì)我們而言是描繪工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和工業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。工業(yè)4.0意味著人更加重要，人與機(jī)器之間聯(lián)系的重要性大大提高了，我們必須通過(guò)技術(shù)和我們擁有的數(shù)據(jù)，將人與機(jī)器更好地融合起來(lái)，這意味著減輕人的工作負(fù)擔(dān)，也讓人能與越來(lái)越復(fù)雜的機(jī)器完美融合。 

　　即便是在一條既有生產(chǎn)又有檢測(cè)，同時(shí)還需要大量人工操作的傳統(tǒng)生產(chǎn)線，工人們的主觀能動(dòng)性并沒(méi)有被智能化所湮滅，人與機(jī)器的配合協(xié)作更加親密友好。 

　　燈泡出現(xiàn)后，蠟燭工人失業(yè)了；鐵路出現(xiàn)后，馬車車夫失業(yè)了；工業(yè)4.0出現(xiàn)后，工人并沒(méi)有消失，而是工作職能發(fā)生了重大改變，由過(guò)去生產(chǎn)過(guò)程中的普通操作者，晉升為這一過(guò)程的管理者，更多地負(fù)責(zé)創(chuàng)意規(guī)劃管控和決策。對(duì)員工來(lái)說(shuō)，意味著要求他們尋求許多尖端知識(shí)。人們?nèi)羰窍朐谖磥?lái)工廠中獲得成功，必須要接受和適應(yīng)工作環(huán)境和方式的變化，如果害怕與機(jī)器人一起工作，可能在未來(lái)的十年，二十年面臨困難。

　　03

　　人類創(chuàng)造機(jī)械，以機(jī)器替代人工，這是促進(jìn)工業(yè)發(fā)展重要的原動(dòng)力。

　　18世紀(jì)60年代，以瓦特改良蒸汽機(jī)為標(biāo)志，人類跨入工業(yè)1.0時(shí)代；100年后，得益于西門子發(fā)明發(fā)電機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用，工業(yè)進(jìn)入2.0時(shí)代；到了1950年以后，人類在原子能，電子計(jì)算機(jī)，航天技術(shù)等高科技領(lǐng)域日益精進(jìn)，這是屬于工業(yè)3.0的時(shí)代；新的工業(yè)變革姍姍而來(lái)，人類也競(jìng)相表現(xiàn)出對(duì)掌握新技術(shù)的渴望。就在德國(guó)提出工業(yè)4.0理念的前后，美國(guó)制定“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”，法國(guó)拋出“新工業(yè)計(jì)劃”，日本開(kāi)始實(shí)施“再興戰(zhàn)略”，作為制造業(yè)新晉力量代表的中國(guó)，面對(duì)來(lái)自工業(yè)強(qiáng)國(guó)的變革信號(hào)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？

　　德國(guó)政府通過(guò)科技與藝術(shù)的渲染激發(fā)更多的年輕人熱愛(ài)工業(yè)，在這個(gè)工業(yè)文明高度繁榮的國(guó)度，文化，藝術(shù)和科技一直是相互緊密聯(lián)系的。德國(guó)的眾多博物館一方面是一個(gè)科技博物館，另一方面又是一個(gè)藝術(shù)博物館。從藝術(shù)家的視野審視工業(yè)，藝術(shù)，工業(yè)與未來(lái)的微妙聯(lián)系，在工業(yè)4.0時(shí)代，當(dāng)精彩紛呈的個(gè)性化定制成為主流的時(shí)候，智能設(shè)計(jì)也許就是人類擁簇的另一個(gè)熱點(diǎn)，把工業(yè)產(chǎn)品做成藝術(shù)品，這是讓其他國(guó)家一時(shí)無(wú)法超越的品質(zhì)。

　　工業(yè)承載著人類的交流與聯(lián)系，也在改變?nèi)藗冇^看世界的思維和方式，工業(yè)發(fā)展越追求接近文化，便更容易融入藝術(shù)中。同時(shí)，現(xiàn)代化的發(fā)展或新的發(fā)明，也總會(huì)在藝術(shù)上得以體現(xiàn)，工業(yè)與藝術(shù)密不可分。

　　人類對(duì)于夢(mèng)想的堅(jiān)持，和對(duì)工業(yè)變革的追逐永不過(guò)時(shí)，我們仰慕先進(jìn)的德國(guó)工業(yè)，也為中國(guó)工業(yè)的未來(lái)邁出探索的步伐。 

　　工業(yè)4.0距離我們到底有多遠(yuǎn)，也許目前尚無(wú)人能講得清楚。但毋庸置疑，縱觀人類工業(yè)發(fā)展歷史，唯有制造業(yè)的強(qiáng)大，才能成就國(guó)家與民族的強(qiáng)盛。在人類工業(yè)的接力賽上，你追我趕才是進(jìn)步的常態(tài)，德國(guó)制造的昨天是我們的今天，而德國(guó)制造的明天又何嘗不是我們的明天？那將是中國(guó)制造2025，德國(guó)工業(yè)4.0共同為人類文明譜寫的濃彩重墨。

進(jìn)入2018年下半年，RJS鋱羅這個(gè)真誠(chéng)而富有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)，在進(jìn)入加速模式的年代里，成功完成一次次的升級(jí)。

由于近1年來(lái)業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)，7月起RJS鋱羅啟用了全新的辦公室，擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模，優(yōu)化了辦公環(huán)境，給更多有夢(mèng)想、有才華的小伙伴提供更好的施展平臺(tái)。至此，鋱羅機(jī)器人的四大中心：技術(shù)研發(fā)中心、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中心、生產(chǎn)管理中心、行政運(yùn)營(yíng)中心都擁有了獨(dú)立的辦公樓層。

為保證產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性，RJS鋱羅還新增了一整層智慧物流先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室用于產(chǎn)品出貨前的拷機(jī)和調(diào)試。RJS智慧物流先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，專為高校提供教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地、提高學(xué)生技術(shù)技能、提升學(xué)生就業(yè)率而打造，為實(shí)現(xiàn)校企深度合作而設(shè)立。

RJS鋱羅在企業(yè)建立之初就與交通大學(xué)、東北大學(xué)等著名院校達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系，目前鋱羅機(jī)器人已經(jīng)擁有一個(gè)國(guó)際水準(zhǔn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和一支近50名高級(jí)技術(shù)人員的一流研發(fā)團(tuán)隊(duì)。AGV作為物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)物，已經(jīng)走過(guò)了十幾個(gè)年頭，發(fā)展非常迅猛。而RJS鋱羅作為AGV行業(yè)的后起之秀，2018年強(qiáng)勢(shì)出擊，玩出了新高度。

RJS智慧物流先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室定位： 

打造國(guó)內(nèi)高校獨(dú)一無(wú)二的智能物流實(shí)驗(yàn)室；

助力高校培養(yǎng)適配企業(yè)所需人才，成為學(xué)生就業(yè)直通車；

為師生攻克科研或教學(xué)專題，整合資源，完善課程體系；

成就高校人才培養(yǎng)、課程實(shí)訓(xùn)及師生創(chuàng)業(yè)；

幫助師生重點(diǎn)攻堅(jiān)前沿技術(shù)。

RJS鋱羅全體員工期待在全新的環(huán)境中，以煥然一新的面貌，續(xù)寫美好，再創(chuàng)輝煌。