菜鳥網(wǎng)絡(luò)今日（5月27日）公布了旗下秘密運作半年之久的“E.T.物流實驗室”研發(fā)進展，多款物流機器人今年內(nèi)將投入使用。

　　“E.T.物流實驗室”由菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2015年底組建，目標(biāo)是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品,追求符合未來科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式。短短幾個月，“E.T.物流實驗室”目前有了較為清晰的成果進展，末端配送機器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機器人矩陣、無人送貨機等多個產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)得到突破，有望在今年陸續(xù)投入使用。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，“E.T.物流實驗室”成員包括一批來自全球頂尖高校、科研機構(gòu)的博士。此外，阿里巴巴招攬多位全球高級科學(xué)家在西雅圖、硅谷、北京、杭州多個城市組建團隊IDST也在為該實驗室提供支持，這也是菜鳥秘密實驗室能在短期內(nèi)實現(xiàn)多項技術(shù)突破的關(guān)鍵之一。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬指出，通過與全球頂級的科學(xué)家、科研機構(gòu)、研發(fā)企業(yè)保持密切交流合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望將最前沿的科技引入中國物流行業(yè)，實現(xiàn)的智能機械代替人工，幫助物流企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低人工出錯率、提高生產(chǎn)安全性。

　　其中“E.T.物流實驗室”與美國、中國知名大學(xué)機器人團隊共同研發(fā)的新型倉內(nèi)分揀機器人即將進入試運行階段，菜鳥已經(jīng)選擇了一大型實驗倉提供機器人矩陣運行環(huán)境。此類機器人屬于托舉機器人，除了機器人本身的靈敏和智能程度，其應(yīng)用的核心在于是否有強大系統(tǒng)算法支撐。菜鳥網(wǎng)絡(luò)研發(fā)的多重系統(tǒng)算法復(fù)，不僅可調(diào)度數(shù)百臺機器人在倉內(nèi)的操作，并且可幫助機器人迅速選擇最優(yōu)路徑、自動避障，倉庫真正可實現(xiàn)無人操作。目前，除亞馬遜斥重金收購的Kiva機器人項目外，幾乎無人可以完成如此高度自動化的機器人項目。

　　此外，“E.T.物流實驗室”正在研發(fā)的中國首款無人配送機器人有望今年投入使用。這類機器人適用于相對封閉的居民社區(qū)和企業(yè)園區(qū)、辦公樓的最后幾百米配送。接到指令后，機器人可以去配送中心取件，并通過智能計算迅速選擇最優(yōu)路線將貨物送至達收件人手中。為了適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，菜鳥在設(shè)計中包含了自己乘坐電梯、給人讓路、避開障礙物、自動尋找室內(nèi)位置等功能。

　　在無人機配送方面，菜鳥也研發(fā)出適合物流場景的產(chǎn)品，并在續(xù)航能力、配送范圍等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)取得了突破性進展。目前，菜鳥無人機正在農(nóng)村配送線路上進行試驗，接受各種復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。　　從去年開始，菜鳥網(wǎng)絡(luò)動作頻頻，已連續(xù)發(fā)布電子面單、大數(shù)據(jù)路由分單、5級地址庫等多項改變物流的革命性產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)在各領(lǐng)域的布局逐漸完善，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸在物流行業(yè)中承擔(dān)起基礎(chǔ)設(shè)施作用。